La machine à double bordure en verre HISENG convient au meulage en ligne droite en verre plat, au meulage rugueux, au meulage fin et au polissage. Cette bordure double peut installer une roue de retrait de film Low e ou une roue de coupe de coin en option. Il convient au verre architectural, au verre de salle de bain, au verre de meuble, au verre feuilleté, aux murs, au verre LOW-E et au traitement du verre de l'industrie des appareils ménagers, avec des performances stables et fiables.
| JCT-4225 | HSDN | HSDN | LST-4225 | |
| Taille de traitement | 300-4200mm | HSDN-2225 300-2500mm HSDN-2242 400-4200mm | HSDN-2425 400-2500mm HSDN-2445 400-4500mm | 300-4200mm |
| Épaisseur de verre | 3-25mm | 3-25mm | 3-25mm | 3-25mm |
| Vitesse de transmission | 30 m/min | 25 m/min | 25 m/min | 30 m/min |
| Vitesse de changement de taille | / | 1-10 m/min | 1-10 m/min | / |
| Verre Tolérance parallèle | / | ≤ 0.2 mm/m | ≤ 0.2 mm/m | / |
| Verre Diagonale Tolérance | / | ≤ 0.5 mm/m | ≤ 0.5 mm/m | / |
| Chamfer Tolérance | / | ≤ 0.2 mm/m | ≤ 0.2 mm/m | / |
| Largeur du chanfrein | / | 1-3mm | 1-3mm | / |
| Max Meulage sur le bord plat | / | 5mm | 5mm | / |
| Air requis | 0.6-0.8mpa | 0.6-0.8mpa | 0.6-0.8mpa | 0.6-0.8mpa |
| Hauteur de travail | 900 ± 20mm | 900 ± 20mm | 900 ~ 960mm | 900 ± 20mm |
| Puissance totale | 4.6KW | 4.6KW |
La conception brevetée de Hiseng sépare le moteur de l'arbre de meulage, le fixant au cadre de la machine pour réduire les vibrations. Contrairement aux moteurs traditionnels à panneaux coulissants qui provoquent des secousses de roue, cette structure isole le moteur des impacts de meulage. L'arbre de meulage dédié minimise les marques de bord, améliore le polissage et prolonge la durée de vie du moteur.
L'arbre utilise un boîtier en fonte spécial pour la durabilité et la précision. La roue à vis sans fin et le système d'engrenage en cuivre assurent un fonctionnement stable. Cette conception séparée empêche la surchauffe du moteur.
Les moteurs à aimants permanents à économie d'énergie (en option) permettent d'économiser 15 20% de puissance par rapport aux moteurs standard, atteignant 5000 tr/min. Les utilisateurs peuvent librement basculer entre les moteurs à aimant standard et permanent au besoin.
Doté d'un guide de courroie de distribution en polymère breveté, il s'installe avec 9 millions de PU à haute teneur en polymère pour plus de précision et de durabilité. Le moulage monobloc assure un guidage droit et réduit l'usure de la ceinture.
La conception en forme de T de la courroie de distribution empêche la poudre de verre de pénétrer dans le rail de guidage et de réduire l'usure du rail.
La dernière roue peut effectuer la suppression et le polissage Low-E avec un simple changement de roue, avec le moteur spécifique (1,430/3,300 tr/min) pour un fonctionnement flexible. Vous pouvez facilement basculer à travers l'écran.
La structure servo à quatre colonnes assure un réglage stable de l'épaisseur, le faisceau de pression pouvant être extensible jusqu'à 120mm garantit la précision.
4 2 servomoteurs entraînent le mécanisme de levage, assurant des ajustements d'épaisseur et d'angle plus rapides et plus précis-les spécifications les plus élevées de sa catégorie.
Doté de la dernière technologie Inovance MD800 VFD, chaque moteur fonctionne indépendamment pour des performances plus fluides. Le système permet un contrôle automatisé, une surveillance du moteur en temps réel et une analyse des données via une intégration informatique centrale.
La quantité de meulage peut être définie à partir de l'écran. Il est installé avec un interrupteur de position pour détecter le point zéro, qui est plus précis que le traditionnel. Les données actuelles de la roue de polissage sont directement enregistrées par VFD, ce qui réduit l'interruption, assurant une haute précision et une longue durée de vie des roues de polissage.
Le courant électrique est affiché et enregistré directement sur l'écran tactile via le transfert de données, et non via un entraînement à fréquence variable, assurant des lectures précises et opportunes sans ampèremètre.
Le système entre en mode veille après l'heure de réglage et dispose d'alarmes intelligentes pour les pannes et les changements de roue. Prêt à se connecter avec les équipements amont et aval, les systèmes ERP et MES, il offre également une surveillance à distance en ligne et une réparation des pannes en option.
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